Sanlorenzo SP110: Яхта, която разчупва моделите

Всички бяха изключително учудени, когато по време на фестивала в Кан през 2022 г.  шефът на Sanlorenzo, Макс Пероти, обяви, че ще работи с Тили Антонели, основателя на Pershing. Беше трудно да си представим как би изглеждала колаборацията между една консервативна по същество корабостроителница, която се гордее с елегантността и качеството на своите яхти и корабостроителница, която също се гордее с качество и елегантност, но в крайна сметка се фокусира върху високите скорости. 

Само година по-късно това неочаквано партньорство вече дава резултат и то какъв! Първоначалната идея на Тили за SP110, първият дизайн на купе на Sanlorenzo, е била той да има три двигателя и да може да развива максимална скорост от 50 възела! Но дали успява да я реализира? Нека разгледаме отблизо това истинско бижу и разберем заедно.

Smart Performance

Sanlorenzo SP110
Photo © Guillaume Plisson for Sanlorenzo

Естествено, всяка яхта, която претендира за титлата „спортна яхта“, трябва първо да бъде разгледана от гледна точка на експлоатационните качества. Действително, като първа яхта от гамата „Smart Performance“ на Sanlorenzo, SP110 е разработена така, че да съчетава висока производителност с максимална ефективност, благодарение на фракционна задвижваща система, състояща се от три значително по-малки двигателя MAN с мощност 2000 к.с., за да се осигури най-доброто съотношение тегло/мощност за плавателния съд. 

Резултатът от всички тези усилия е завидната максимална скорост на SP110 от над 40 възела – повече от достатъчна, за да привличате погледите, плавайки около Миконос или Монако.

Гъвкавост при движение

Всъщност, в зависимост от преобладаващите условия и индивидуалните нужди на всеки собственик, лодката може да се задвижва от един, два или и трите двигателя. По този начин се постига ниска консумация, различна автономност и скорости, както и гъвкавост за всеки потребител. Това превръща модела в перфектния универсален плавателен съд за средиземноморски круизи. 

Корпусът на SP110 е проектиран от Марко Арнаболди и е оптимизиран за използване с хидрореактивно задвижване. Това е форма на задвижване, чието предимство е, че е по-малко чувствителна към промените в теглото на лодката и следователно е по-гъвкава. Корпусът е изключително ефективен и предлага голяма максимална широчина от над 8 метра.

В допълнение към интелигентната морска архитектура, структурата на SP110 включва леки материали. Това е довело до намаляване на теглото с 10% според Тили. Това не е незначително при общо тегло около четири тона само на стъклото.

Sanlorenzo SP110, design by Zuccon
Photo © Guillaume Plisson for Sanlorenzo

Красива отвътре и отвън

Външните форми, дело на Zuccon, са измамно прости. Профилът показва само корпус с рубка отгоре. Но по някакъв начин триизмерната реалност на SP110 я превърна в истинска атракция при представянето ѝ в Кан и в една от най-красивите лодки на изложението.

Интериорното оформление, дело на миланското архитектурно студио Lissoni&Partners, е самото съвършенство! Откритата кърмова палуба е широка, равна и необременена – подемникът на тендера е U-образен портал, който изчезва напълно под тиковото дърво. Oттам можете да се спуснете или към частния кърмов салон на долното ниво, или към издигнатия над него главен салон. И двата са отворени, така че да може спокойно да се наслаждавате на гледката наоколо. А от местата за сядане на кърмовата палуба ще имате усещането за безкраен простор и зрителен контакт с всички на борда, без значение на кое ниво се намират. Балюстрадата придава на горния салон усещането за балкон и не само изглежда абсолютно зашеметяващо, но е и практична и удобна. 

Удобство като в голям, стилен дом

Останалите вътрешни пространства са малко по-конвенционални. Кухнята е разположена на кърмата, пред главния салон. Тя води до отделна рулева рубка с достъп до палубата от двете страни. Зоната за сядане на предната палуба е изключително просторна.

Разположението на долната палуба на SP110 осигурява съответстваща двойка добре пропорционални VIP кабини в средата на лодката, от двете страни на централен коридор, и двойка допълнителни кабини в предната част. Това позволява на вас и до шест двойки приятели да се забавлявате, докато плавате с това бижу. В същото време, ако искате да се наслаждавате на още повече удобства, VIP зоната може да бъде обзаведена като един голям апартамент, което би било наистина впечатляващо.

Дизайнът на SP110 олицетворява визията на Sanlorenzo, в която се сливат основополагащите принципи на устойчивост, комфорт и ексклузивност. Първият модел от серията Smart Performance е лодка, която напълно се отдалечава от конвенционалните модели в същия пазарен сегмент. В същото време поставя нов критерий за моделите, които ще последват.

Ако искате да разберете повече за модела, свържете се с нашите партньори от Best Boats Only

No Comments Yet

Leave a Reply

Your email address will not be published.

BulgarianEnglish